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機場捷運首試乘 手扶梯突停癒u掉漆」

預計在2015年年底通車的桃園機場捷運，交通部4月23日首度邀請立委、媒體試乘。但先是發生手扶梯急煞車，引起驚慌，又被立委抓包，行李追蹤系統，顯示字體竟然是簡體字，尤其外界關注機電系統，發生電纜外露鏽蝕的狀況，交通部長陳建宇承諾改善，但2015年底通車的目標絕對不會變。一陣驚呼，桃園機場捷運，首度開放給立委與媒體試乘，有別於一般捷運列車，機場捷運在車廂內，增設大型行李架，還有小嶽遄B嬝矽O，還有電子看板，告訴你最新班機時刻，捷運站的售票系統，還有中英文在內，共9國語言系統，方便外國旅客，看似萬無一失的軟硬體設施，還是被立委抓包，有缺失。立委(國)李鴻鈞：「博愛座應該都要有設立，一般博愛座都設立在這種地方。」立委官員，七嘴八舌，列車內竟然看不到博愛座，列車通過隧道時，手機還會瞬間斷訊，但最危險的還在後頭。記者鄒建威：「目前我們所經過這個路段，是桃園機場捷運從泰山到龜山，高架的爬坡路段，從軌道層到地面有40公尺這麼高，所以一旦列車在這個路段發生事故，逃生疏散的安全問題，也受到關注。」高鐵局長胡湘麟：「事實上不會因為相關的逃生設施，(逃生梯)大概旁邊通通都有，目前的隨車員車上只有駕駛，平常正常狀況只有駕駛，可是也閉搊N來的營運機構，也野L在車上還有少數列車上，他們輪值排班會有其他服務人員。」高架路段逃生，高鐵局為安全掛保證，但話才說完，又凸槌了。唉唷！真是糗到不行！電扶梯突然急煞車，交通部長陳建宇臉色鐵青，立委楊麗環更是一臉驚魂未定，還有行李追蹤系統，竟然顯示的字體是中國簡體字，就連運送出國旅客，在市區捷運站預辦登機和行李託運的行李櫃，也被立委嫌數量不夠多，但交通部承諾，2015年底通車的目標，絕對不會變。交通部長陳建宇：「(部長今天看完之後)，(12月底通車有信心嗎)，我想我們應該有這個信心，重要的還是在安全，我會要求他們安全上，盡最大努力把它做到零缺點好不好？(年底絕對有辦法通車嗎)，我們這目標一直都不變。」立委(民)吳秉叡：「現在難預測，主要就是機電的部分，還有通訊的部分，這部分問題會比較嚴重，我現在是保留希望能夠(通車)，但是還是保留。」機場捷運，能否在2015年底如期通車？綠營立委態度保留，這條從2006年開始興建的桃園機場捷運，全長51.03公里，共有22站，台北到桃園機場，直達車只要35分鐘，就看交通部能否兌現？（民視新聞綜合報導）

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